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30-50万美系中型SUV动力口碑最佳排行榜TOP10

30-50万美系中型SUV动力口碑最佳排行榜TOP10
2018-11-18 19:26:08 新浪汽车综合
她曾在央视演讲里说过,自己不算一个特别努力的演员,人际交往非常重要。

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的30-50万美系中型SUV,相信下面这个30-50万美系中型SUV动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 动力评分/样本量
1 林肯MKX 44.98-65.98万元
4.84分
143人参与
2 酷威 27.49-37.29万元
4.82分
947人参与
3 锐界(进口) 未上市
4.79分
694人参与
4 XT5 35.99-53.99万元
4.78分
948人参与
5 锐界 24.98-44.98万元
4.75分
1721人参与
6 撼路者 26.78-36.08万元
4.71分
524人参与
7 昂科威 20.99-34.99万元
4.62分
3209人参与
8 自由光 20.98-31.98万元
4.21分
1419人参与
9 牧马人 42.99-77.99万元
4.04分
446人参与
10 林肯MKC 29.88-45.88万元
3.99分
345人参与

目前市面上30-50万美系中型SUV可选车型有10款,而针对这10款30-50万美系中型SUV的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是林肯MKX、酷威、锐界(进口)、XT5、锐界,其中林肯MKX凭借4.84分力压所有对手,成为了30-50万美系中型SUV动力口碑王。第二名酷威、第三名锐界(进口)在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的30-50万美系中型SUV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,撼路者、昂科威、自由光、牧马人和林肯MKC分列30-50万美系中型SUV动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1--林肯MKX
30-50万美系中型SUV动力口碑最佳排行榜TOP10
林肯MKX
动力评分:
4.84
  • optron
    评论车型:2.0T 自动 尊享版
    动力:
    2.0T涡轮增压爆发253的马力,主要在市区跑的话两驱完全够用了,超车只要加油门推背感十足,低档位加速换挡变速箱方面会有明显顿挫。
  • qoofeng726
    评论车型:2.7T 自动 四驱尊耀版
    动力:
    动力来的比较快,尤其在运动模式下动力储备很足 加速表现:标准模式加速还算是比较优秀的表现,一个这么大块头有这种表现已经很好了 动力平顺性:因为变速箱的缘故在起步60之前还是有些迟滞与卡顿,但是林肯处理的还算可以感觉不是很明显 跑高速:跑高速除了油箱不够大需要常进服务区以为,其他没得说,稳准狠来描述吧 横向对比:还是和自家的GLK比较,动力更加迅猛,容易超速
  • wu2014fan
    评论车型:2.0T 自动 四驱尊雅版
    动力:
    发动机不错,变速箱匹配的稍有那么点惨淡,总体不错,也不飙车,超车或者偶尔撒个欢也够用了。 加速表现:s档起步还是有推背感的,60公里后给油,车的反应还是挺快的。在市内超车没压力,也不是运动型的车,已经很不错了 动力平顺性:低挡位偶尔会有顿挫,貌似和给油深浅有关系。其他都很好的。
动力评分排行榜TOP2--酷威
30-50万美系中型SUV动力口碑最佳排行榜TOP10
酷威
动力评分:
4.82
  • lhf8385
    评论车型:2.4L 自动 两驱尊尚版
    动力:
    2.4L的换95汽油以后会强劲一些。 2.4L的换95汽油以后会强劲一些。 2.4L的换95汽油以后会强劲一些。
  • 大叔好大的
    评论车型:2.0D 自动 四驱旅行版
    动力:
    动力上下班肯定足够了,毕竟不是小钢炮! 加速表现:等红绿灯,如果地板油门一脚踩到底,能听到轰鸣声,有强烈的推背感。60码以下加速度非常快。 跑高速:跑高速动力足够,但是100以上加速感一般,自动巡航120码转速在2000转左右,很轻松。 动力平顺性:自吸2.4的发动机,没有顿挫感,平常驾驶非常好! 横向对比:加速度和锐界,汉兰达2.0T差不多,比哈弗H9的2.0T肯定呀好!呵呵!
  • A源资美创始人邹慧
    评论车型:2.4L 自动 旅行版
    动力:
    车重 马力有点小 发动机很好 变速箱平顺 好喜欢3.6四驱的。
动力评分排行榜TOP3--锐界(进口)
30-50万美系中型SUV动力口碑最佳排行榜TOP10
锐界(进口)
动力评分:
4.79
  • ExclusiveY
    评论车型:2.0T 自动 尊锐型
    动力:
    百米加速谈不上很快,但是很给劲,动力输出很猛烈。给你很强的信心可以去超车。
动力评分排行榜TOP4--XT5
30-50万美系中型SUV动力口碑最佳排行榜TOP10
XT5
动力评分:
4.78
  • CyanoG
    评论车型:2.0T 自动 周年庆版 25T 豪华型
    动力:
    这形式属于城市suv系列吧,这个动力我还是很知足的,平常跑跑市区和高速,在高速上一脚油门就能超车,感觉还是很畅快的,哈哈哈。
  • LLX626
    评论车型:2.0T 自动 周年庆版 25T 豪华型
    动力:
    2.0T的发动机,在城市驾驶高速使用都没有问题,个人觉得动力足够了
  • abcd12350
    评论车型:2.0T 自动 周年庆版 25T 豪华型
    动力:
    之前有开过朋友的SRX,开的时候记得油门有延迟,起步慢。但是这辆车开下来没有那么明显,相对有提升,之前还试驾过奥迪Q5,比较下来还是XT5加速要快,尤其是在跑高速的时候。
动力评分排行榜TOP5--锐界
30-50万美系中型SUV动力口碑最佳排行榜TOP10
锐界
动力评分:
4.75
  • ZZHANGXIN_
    评论车型:2.0T 自动 EcoBoost 245 四驱豪锐型
    动力:
    福特的Ecoboost发动机,动力没得说,让我惊喜的是,吃92的油就妥妥的 个人觉得不满意的地方,就是变速箱换挡比较慢,不积极
  • weiwei52402006
    评论车型:2.0T 自动 EcoBoost 245 七座运动型
    动力:
    目前都是轻踩油门,感觉还不错,给油动力传输线性,S挡用起来超车很爽,只是一直开轿车,这个大家伙还需要逐步适应
  • 毛大可优
    评论车型:2.0T 自动 EcoBoost 245 豪锐型
    动力:
    新车不太敢拔高转速,上坡或者起步感觉上了3000转就挺有劲的了。动力没问题
动力评分排行榜TOP6--撼路者
30-50万美系中型SUV动力口碑最佳排行榜TOP10
撼路者
动力评分:
4.71
  • Felix_huhua
    评论车型:2.2D 手动 四驱 豪华版 7座
    动力:
    汽油提速表现能力一般,我试驾的时候感觉的。而且自动挡的有些延迟,希望加以改进…… 所以我购买的时候选择了一款柴油,那是因为柴油本来的劲就够大;配置上我的手动变速箱,只要你愿意三挡100也是方便高效的就达到了(开个玩笑啦,这么起很费车子的)…… 加速表现:拿着车子便跑了一趟理县,高速和上坡提速那是没得说,不晓得自动挡表现如何?反正我手动挡的,翻越都江堰到映秀的那片山,丝毫没压力。8月份准备去色达试试它的提速能力,敬请期待……
  • 蓝色吻语
    评论车型:2.0T 自动 四驱 菁英版 5座
    动力:
    动力绝对是超级的充足!主要就是这款车有四驱,非常适合我居住的环境,跑山区一点问题没有!
  • 倾城月光淡如
    评论车型:2.0T 自动 菁英版 5座
    动力:
    这款车发动机的动力输出就已经足够的强劲,虽然这款车型是这个品牌的成员中的两驱的车型,但是动力依然可以秒杀那些普通的车型。这款车拥有了这样的动力,不管是在什么样的路况上行驶,我都不会担心!
动力评分排行榜TOP7--昂科威
30-50万美系中型SUV动力口碑最佳排行榜TOP10
昂科威
动力评分:
4.62
  • 谭香123
    评论车型:1.5T 双离合 20T 精英型
    动力:
    动力是一开始最担心的,当初犹豫不绝也是怕1.5T有点小马拉大车,不过在店里试过试驾车以后不是想象中那么肉,爆发力确实差了一点,可是买车大部分时间还是在市区跑,动力足够用了,这几个月下来,市区道路超车也不费力,当然肯定不如2.0T的,那真的感觉不到顿挫感,要是资金够,建议还是上2.0的。
  • 篮球男神
    评论车型:1.5T 双离合 20T 领先型
    动力:
    排量有限,1.5的发动机,起步确实慢点,但是2档以后提速那是绝对可以的,比2.0的自然吸气发动机强多了,尤其跑高速,很爽,就是别怕费油,深踩油门提速蹭蹭的! 加速表现:起步略肉,2档以后就没问题了,平顺性都没问题,加速有劲! 动力平顺性:变速箱换挡可以的,不像他们说的那么的顿挫感。 跑高速:120迈,转速2200转。深踩油门,提速很爽。 横向对比:开始看中途观,内饰外观过时了,前几天去雄安新区白洋淀游玩在停车看到几辆大威,老爷子说这车漂亮,有档次,于是转向大威,在没有试驾的情况下,就下单了。
  • 不输不坚强
    评论车型:2.0T 自动 28T 四驱精英型
    动力:
    动力输出大,性能稳定,虚踩油门也有动力输出也可以 跑高速:很轻松上100,超车无压力,提速快,定速巡航比较好用,节省力气 加速表现:提速快,加速明显,动力输出稳定,推背感强,易超车
动力评分排行榜TOP8--自由光
30-50万美系中型SUV动力口碑最佳排行榜TOP10
自由光
动力评分:
4.21
  • rinckchen
    评论车型:2.4L 自动 领先版智能包
    动力:
    现在车子正处于磨合期,我可舍不得大脚踩油门,就日常的表现上来看,动力还是可以的。
  • 土豆加
    评论车型:2.4L 自动 四驱优越版
    动力:
    2.4的发动机提速特别的快,无论是超车还是跑高速,这款车的发动机都非常游刃有余。
  • 爷会飞2010
    评论车型:2.4L 自动 四驱优越版
    动力:
    车子的动力还是挺不错的,开起来感觉这款车子提速比较有劲,另外这款车子的变速箱是九档一体的,感觉开起来顿挫感非常小。
动力评分排行榜TOP9--牧马人
30-50万美系中型SUV动力口碑最佳排行榜TOP10
牧马人
动力评分:
4.04
  • 恩佐007007
    评论车型:3.0L 自动 四门舒享版 Sahara
    动力:
    单位的帕拉丁、帕杰罗、大切、小切等等都经常开,没有觉得比牧马人强到哪里去,何况大切还不是非承载车身,无论从舒适性、操控性、提速,没有比牧马人有什么突出优点。个人感觉中高速提速牧马人非常给力,让我非常满意。
  • 汉阳小七哥
    评论车型:3.0L 自动 四门舒享版 Sahara
    动力:
    3.0L的V6发动机很不错,动力够用了!所以不理解讨论在这车上讨论动力大小问题的人
  • 野生一一
    评论车型:3.6L 自动 四驱 四门舒享版 Rubicon
    动力:
    3.6自然吸气动力充沛 加速表现:起步加速稍肉,加塞儿要靠技术。后劲挺足,但是指望像轿车一样不可能
动力评分排行榜TOP10--林肯MKC
30-50万美系中型SUV动力口碑最佳排行榜TOP10
林肯MKC
动力评分:
3.99
  • richy870909
    评论车型:2.0T 自动 尊雅版
    动力:
    动力够了,不算强。 由于是两驱,加上个人起步踩的比较狠,启动有顿挫。建议关了发动机启停,严重增加了发动的时间还有该死的顿挫感。 开s档动力很强 动力平顺性:6at的变速箱油门踩的不重还是平顺的,喜欢启动就狠踩油门的换挡存在不顺。可能是刚开200多公里吧 横向对比:之前开的的老凯越2.0,所以动力比之前好不少,但是启动的顿挫感还有平顺性是不如我开了10年的老凯越。可能还没摸熟吧 加速表现:还是用s档吧,动力绝对强,舍得给油就好哈哈哈
  • 宋云的宝
    评论车型:2.0T 自动 尊雅版
    动力:
    只要舍得给油,动力是完全足够了,加速也是很快的,高速和平稳,基本上到180都很稳的。转弯和下雨路面稳定性都很好
  • WM123456LJ
    评论车型:2.0T 自动 四驱 尊雅版
    动力:
    动力充沛,任何情况超车感觉都很轻松! 加速表现:D档中规中矩,但踩下踏板三分之二或切换到S档、提速还是相当不错,有明显的推背感!
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